尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。
第1题：
首缆的作用是：()
A.使船首贴拢码头
B.使船舶不向后移动
C.A，B都是
D.A，B都不是
第2题：
船舶靠码头绞首倒缆使船向后移动。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
首缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
船舶系泊时，能防止船舶后移的缆绳包括______。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
第5题：
船舶在码头上，绞首缆使船向前移动时，应松：
A.首倒缆和尾倒缆
B.首倒缆和尾缆
C.尾倒缆和尾缆
D.尾倒缆和横缆
第6题：
防止船舶向前移动，并使船尾靠拢码头，则该缆是：()
A.首缆
B.首倒缆
C.尾缆
D.尾倒缆
第7题：
船舶利用尾倒缆离码头时．尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应力求最小。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
船舶系泊时，后倒缆或尾倒缆的作用是______。
A.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
B.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
C.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
D.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
第10题：
关于系船缆叙述正确的是：
A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上
B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移
C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开
D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出