根据《内河营运船舶检验规程》，船舶修理前，有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门，对申请（ ）的船舶，通常验船师应于开工前登船勘验。
第1题：
根据《内河营运船舶检验规程》，船舶修理前，有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门，对申请______的船舶，通常验船师应于开工前登船勘验。
A.年度检验
B.中间检验
C.特别检验
D.B或C
第2题：
根据《内河营运船舶检验规程》，特别检验前：
A.油舱、货油舱、隔离舱、泵舱均应将油气清除干净，并测爆
B.货油舱出入口和舱内梯子必须完整可靠
C.机油舱应清除干净并按规定测爆合格
D.B+C
第3题：
《内河营运船舶检验规程》规定：客船船龄达（）年，即为老龄船舶。
A.18
B.20
C.24
第4题：
船舶修理单是修船的重要依据，因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第5题：
根据《内河营运船舶检验规程》，当拖船船龄达______时，即为老龄船舶。
A.16年
B.18年
C.20年
D.24年
第6题：
根据《内河营运船舶检验规程》，下列不应申请临时检验的是：
A.与有关检验结合的修理
B.船舶更改船名
C.船舶改变航区
D.A或B
第7题：
根据《内河船舶法定检验技术规则》规定，必须向船舶检验机构申请附加检验（临时检验）的情况有：
A.船舶证书到期而不能按规定提交检验而申请延期
B.船舶变更船名、船籍港、所有人或经营人时
C.涉及船舶安全的修理或改装
D.B＋C
第8题：
A、船厂是否能承担修船任务
B、设备技术状况、磨损规律及测试资料
C、船员能否承担的项目
D、属于船舶检验的项目均应列入厂修理范围
第9题：
船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)内河营运船舶检验规程 (3)内河船舶丈量规范 (4)长江钢船建造规范
A.(1)(2)
B.(2)(3)
C.(1)(3)
D.(1)(4)
第10题：
损坏检验时，对不能立即彻底修理的船舶损坏项目，根据船东要求并经船舶检验机构评估，认为不影响安全的情况下，可接受（）方案，但应签署相应的营运限制。