某船厂系列建造2000TEU集装箱船，建造合同签订于2005-06-19，系列船中的最后一艘将于2009-02-02铺龙骨。船级社的审图工程师在审查机舱布置图时发现：主机滑油循环柜底部与外扳之间的距离为350毫米。按照SOLASII-1对于2009-01-01及以后日期铺龙骨的船舶的要求，此距离最小应不少于：（）
第1题：
系列不属于BOT管理模式的（）
第2题：
2007-06-30某船厂与船东签订了建造3艘65000dwt系列原油船的合同，审图工程师发现该新造船的货油泵舱的设计都是单壳的。就其建造合同的签订日期来看，不需要满足油舱双壳保护的要求。随后船东又追加了2艘船的订单，并且要求优化设计将载重量增加到65300dwt。当船级社收到船厂的这两艘船的送审图时，它们的建造合同尚未签订。请问，就这两艘船来说，货油泵舱是否需要满足双壳保护要求取决于下列哪一个日期？（）
第3题：
船舶建造完工后，船厂应按规定提交（），并按要求提交实际建造图纸和表明任何后续结构改装的其它图纸。
第4题：
依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）
第5题：
把好（）的安全技术质量关，是国家赋予船舶检验机构的法定义务。（）
第6题：
中国海军073系列中型登陆舰首舰是在（）建造的。
第7题：
在船舶建造开工前，验船师应对船厂下列何种情况进行检查和确认？（）
第8题：
根据《船舶建造重要日期记录管理规定》，船舶建造重要日期是：（）
第9题：
根据2011《河船法定建造检验技术规程》要求，同一船厂批量建造的船舶，船厂编制的《船舶建造检验项目表》中，应经（）确认？
第10题：
验船师A对某船厂建造的5500吨成品油船进行初次检验，在检验过程中，验船师需正确处理哪些关系（）。