某客渡船常年在B级航区的某港口航行且航线不超过5km,《钢质内河

题目

某客渡船常年在B级航区的某港口航行且航线不超过5km,《钢质内河船舶建造规范》对该类型的船舶规定可只配单只首锚,但其质量应不小于按配备锚总质量要求的()

  • A、30%
  • B、40%
  • C、50%
  • D、60%
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第1题:

依据《钢质内河船舶入级与建造规范》,汽车渡船的首尾跳板应有哪些要求?


正确答案: 1、汽车渡船首尾跳板的甲板厚度应与车辆甲板的厚度相同。
2、跳板纵中心线处上下车辆的车道甲板厚度应不小于车辆甲板厚度的1.2倍,宽度应不小于2.5m。
3、允许布置部分隔栅替代跳板甲板,隔栅板的厚度应不小于跳板甲板的厚度。
4、跳板甲板上应设置防滑装置。
5、位于跳板首端与跳板连接的小跳板的结构型式及构件尺寸应与跳板相同。
6、跳板与船体及小跳板的连接采用铰链连接,铰链尺寸应经计算确定。船体、跳板、小跳板与铰链连接处应由复板加强。

第2题:

“渡船“是指单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,用于客渡、车渡、车客渡的船舶。


正确答案:错误

第3题:

一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()

  • A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区
  • B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行
  • C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区
  • D、正确。需要申请附加检验才能航行

正确答案:A,B

第4题:

对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。

  • A、A 级航区
  • B、B 级航区
  • C、C级航区
  • D、各级航区分别设定

正确答案:A

第5题:

任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。


正确答案: 错,根据免除规定,在特殊情况下需要进行一次超出原定航区/航线航行时,可以免除法规中的有关要求,但该船应符合海事局认为适合于预定航次的安全要求。

第6题:

航行于B级航区的客渡船救生圈配备有何规定?


正确答案:应按照以下标准配备:
(1)船长为10≤L<20米的,每层甲板配2只(其中1只可由气胀救生环替代);
(2)船长为20≤L<30的,每层甲板配2只(其中1只可由气胀救生环替代),其中带救生浮索的1只。
救生圈的颜色应为红白相间色或橙黄色,救生圈上应写明船名和船籍港。

第7题:

在长江干线航行的客渡船与顺航道或河道行驶的机动相遇,客渡船不得()。

  • A、抢航
  • B、强行追越
  • C、强行横越或掉头
  • D、以上都对

正确答案:D

第8题:

某验船师在对辖区的100客位对江客渡船(航区为C级)检验时发现,由于停泊码头的迁移,其航行时间由0.5小时变为40分钟。请简述验船师应如何处理?重点检验的项目和理由?


正确答案: 该船由第五类客船变为第四类客船,要求船东申请附加检验。乘客定额及舱室设备、救生设备法规要求提高,应作重点检验。

第9题:

三峡库区巫山县大宁河以巫山龙门大桥为界上游为C级航区、下游为B级航区,上游C级航区有大昌客运港口、下游B级航区有巫山客运港口,能航运于两港口间的客班船其船舶检验证书核定航区可以为()

  • A、A级
  • B、B级
  • C、C级
  • D、J1级

正确答案:B,C

第10题:

下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()

  • A、载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船
  • B、载客150人,航行于内河B级航区的客船
  • C、载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船

正确答案:B

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