某新造船舶，主机滑油循环舱设在主机座下方的双层底中，与船底外板之间没有隔离空舱，在主机油底壳至滑油循环舱之间只安装了一泄油管。 问：你认为这种设计满不满足规范要求？说出你的理由。
第1题：
用来分隔不同用途双层底舱的肋板是______。
A.主肋板
B.实肋板
C.框架肋板
D.水密或油密肋板
第2题：
船舶纵倾调整的方法主要有:()
A、改变双层底内油、水舱的布置
B、改变双层底以上舱室的相互位置
C、适当移动机舱位置
D、设置首部平衡空舱
E、改变浮心位置
第3题：
机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了______。
A.增加循环滑油舱的容量
B.增加压载水舱的容量
C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
D.A+B+C
第4题：
第5题：
船舶搁浅后，对双层底内的滑油循环油柜油位的检查应（）
第6题：
船舶在______破舱进水时，其危险性最大。
A.双层底舱内船底
B.双层底以上船侧
C.压载边舱船侧
D.油船货油舱船侧
第7题：
在船舶营运过程中，降低船舶重心的办法是（）。 ①增加船舶首尾横剖面的外飘 ②将油水由高舱位调拨至低舱位 ③将上层舱货物移至底舱 ④双层底注入压载水
第8题：
主机用的滑油循环舱，通常位于______。
A.机舱前壁处
B.机舱两舷侧处
C.机舱下面双层底内
D.货舱区域双层底内
第9题：
某载重量7000t油船，船宽18m，其边舱宽度和双层底高度下列哪些是正确的？（）
第10题：
机舱底层花铁板下靠近机座
主机下部二层底内
主机机座内
在二层底和机座之间