对于一艘1750总吨的沿海散货船,请判断该船是否需要配备应急电源

题目

对于一艘1750总吨的沿海散货船,请判断该船是否需要配备应急电源,为什么?如需要,请详述该船应急电源按照规范要求应怎样进行布置?

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第1题:

一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船,其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给,其电源配备是否满足要求?请述配备理由及配备要求


正确答案: 不满足。
根据国内航行海船法规要求,航行遮蔽航区的船舶,仅当其小于500总吨时,可不设置专用的无线电备用电源。本船为500总吨,应按法规要求,除设置由主电源或应急电源外独立供电的无线电分配电板外,尚应配备1个或多个向无线电通信设备供电的备用电源。

第2题:

某沿海3000总吨散货船在检验中,发现该船未设应急发电机,只设有应急蓄电池室,室内安放有应急配电板及蓄电池组。请指出错误。


正确答案: 应急蓄电池组及应急配电板不应安放在同一处所。

第3题:

某近海散货船,总吨2200,是否应配备应急消防泵。应急消防泵舱的限界面是否可以相邻于A类机器处所?


正确答案: 1)是。
2)按法规的要求2000总吨以上的货船,如任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用,则应有满足法规要求的固定独立驱动的消防泵作为替代措施,该泵应能供给2股水柱,安装应急消防泵的限界面应不相邻于A类机器处所或主消防泵所在处所(或之间的舱壁隔热至对控制站要求的防火结构标准。

第4题:

一艘2000总吨的沿海航行的货船,其无线电通讯设备的电源应分别能够由()供给。

  • A、主电源
  • B、应急电源
  • C、备用电源
  • D、临时应急电源

正确答案:A,B,C

第5题:

对XX号年度检验的时候,验船师发现该轮没有配备紧急逃生呼吸器,要求其配备,这种要求是否合理?如果合理应该如何配备?该船为3000总吨散货船。


正确答案: 合理。
机器处所1具,工作间1具,每一层甲板或平台靠近脱险通道处1具,起居处所2具,备件1具,训练用1具。

第6题:

对于一艘3000总吨近海散货船,请详述11规则对该船起居处所、服务处所和控制站内梯道的保护的相关防火分隔要求。


正确答案: 1、仅穿过一层甲板的梯道,应至少在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护。仅穿过一层甲板的电梯,应在两层甲板上用装有钢质门的A-0级分隔来环围。穿过多于一层甲板的梯道及电梯围阱,应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭门保护;
2、在居住舱室容纳12人及以下的船上,如梯道穿过多于一层甲板,但每一层起居处所甲板上至少有两个直接通往开敞甲板的脱险通道,上述1中要求的A-0级可降低为B-0级;
3、所有梯道应为钢质结构。

第7题:

下列近海航行船舶中,需要配备陀螺罗经的是:()

  • A、3000总吨客船
  • B、3000总吨散货船
  • C、2000总吨油船
  • D、1500总吨液化气船

正确答案:A

第8题:

关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述,以下哪点是错误的?()

  • A、均应配备回声测深仪一台
  • B、均应配备雷达一台
  • C、航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式
  • D、均应配备标准磁罗经一台

正确答案:C

第9题:

一艘国内沿海航区的600总吨一般干货船,在某港口安检时,发现该船未配备专用的无线电备用电源及无线电分配电板,应急电源也不能向无线电设备供电,安检员认为存在安全隐患,禁止船离港,要求船东立即整改。请问安检人员提出缺陷是否有误,并说明理由。


正确答案:安检人员正确。依据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第4章4.2的要求,对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源,当船舶主电源和应急电源发生故障时,用以向无线电通信设备供电,以便进行遇险和安全通信。备用电源应至少向无线电通信设备供电1h。

第10题:

一艘498总吨的沿海散货船,建造完工日期为2011年8月22日,航区重新核定为A1海区,现船东于2013年8月1日申请年度检验,请问该船应配备哪些无线电通信设备?


正确答案: 1、甚高频无线电装置1台;
2、奈伏泰斯接收机1台;
3、甚高频紧急无线电示位标或卫星紧急无线电示位标1台;
4、救生艇筏双向甚高频无线电话2台;
5、搜救定位装置1台。

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