除每年校正自差外，以下（）情况也需要对磁罗经作自差校正。

第1题：

安装在船上的磁罗经每隔（）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。

第2题：

所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正，并编制自差表。（）

第3题：

第4题：

下列哪些情况下，必须进行磁罗经自差校正？（）

• A、对船舶进行消磁工作后
• B、载运大量带有磁性货物后
• C、磁罗经换新或移动安装位置后
• D、船舶遭雷击、失火、碰撞，但磁罗经自差无显著变化

第5题：

下列哪些情况，磁罗经应进行自差校正？（）

• A、磁罗经换新后
• B、因安装了新设备，磁罗经安装位置发生移动
• C、船舶装载大量带有磁性货物后
• D、船舶失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后未发现磁罗经自差有显著变化

第6题：

安装妥的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合什么要求？

第7题：

已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。

第8题：

第9题：

磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过（），操舵罗经应不超过（），并检查其自差表的有效性。

• A、 ±5°，±3°
• B、 ±3°，±5°
• C、 ±5°，±7°
• D、 ±7°，±5°

第10题：

所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正，在下列哪几种情况下应进行自差的校正，并编制自差表（）

• A、在船体结构方面有所变动时；
• B、磁罗经旁带有磁性的物体移动以后；
• C、载运大量有磁性货物后；
• D、在罗经更换或移动后。