发电机做系泊试验时，主配电板的主汇流排不需更改连接方式。

第1题：

第2题：

船舶主配电板是（）组成的。

• A、发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排
• B、发电机控制屏、应急配电屏、组合控制屏
• C、允放电板、分配电板、岸电箱、应急配电屏
• D、发电控制屏、动力负载屏、照明负载屏

第3题：

第4题：

某国内航行货船，由主电源供电推进，装有相同的2台主发电机组，每台功率为300kW，在其主配电板内，主汇流排的下面哪种布置是符合要求的？（）

• A、主汇流排必须为一个连续的整体。
• B、主汇流排分成2个独立的分段。
• C、主汇流排分成3个独立的分段。
• D、主汇流排分为A，B两段，2台发电机均连接在A段上，B段备用。

第5题：

船舶自动电站由（）组成。

• A、发电机组、主配电板、主机
• B、发电机组、主配电板、辅机
• C、原动机、发电机、附属设备及配电板
• D、应急发电机、主配电板、主机

第6题：

第7题：

主配电板、应急配电板系泊试验时，基本验收内容应包括哪些（）。

• A、安装正确性
• B、测量绝缘电阻
• C、保护装置试验
• D、功能试验

第8题：

第9题：

验船师在某电器厂检验主配电板时，发现主汇流排并未按CCS批准的主配电板单线图要求分二段。验船师向产品厂指出后，厂方承认是因为疏忽造成的，同意按要求整改。但考虑到配电板内部空间有限，按单线图要求订购隔离开关的周期较长，与验船师协商是否可以在合适的位置把主汇流排锯断，在两段主汇流排之间用两块与主汇流排同样规格的铜排和螺栓连接。考虑到实际情况，验船师应：（）

• A、同意厂方的要求，但应要求厂方确保主汇流排联接处可靠联接，联接点温升不得超过45℃
• B、不同意厂方的要求。坚持要求厂方用额定电流不小于主汇流排额定电流的带短路保护功能的断路器连接两段主汇流排
• C、不同意厂方的要求。坚持要求厂方用额定电流不小于主汇流排额定电流的不带脱扣机构的断路器连接两段主汇流排
• D、不同意厂方的要求。坚持要求厂方用额定电流不小于主汇流排额定电流的隔离开关连接两段主汇流排

第10题：

主配电板与应急配电板之间采用何种连接方式？