问题：保安等级3时，进入船舶采取（）保安措施是不妥的。A、停止上下人员、装卸货物、交付物料B、只向负责应对保安事件或威胁的人员开放通道C、安排人员在寂静之时进行甲板巡逻以防止人员擅自登船
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问题：保安等级3时，应至少从（）个不同的角度使用X射线对无人照管的行李进一步检查。A、2B、3C、4
问题：临时ISSC证书的有效期为（）个月，或至签发了ISSC证书时为止，以较早者为准，且（）A、6，不得展期B、6，有一个月的展期C、5，不得展期D、5，有一个月的展期
问题：当处在保安等级1时，应采取（）防范措施。A、监控限制区域，确保只有经过授权的人才能进入B、确保履行船舶的所有保安职责C、监督货物和船舶备品装卸D、A＋B＋C
问题：对船舶潜在的保安威胁进行识别时，应考虑（）等可能造成的潜在保安威胁。A、政治因素和经济因素B、当时的社会恐慌C、C、B都需考虑D、D、B都不必考虑
问题： 对船舶保安评估人员应有（）的要求。 Ⅰ、有关当前保安风险及其特征的知识； Ⅱ、辨认和探察武器。危险物质和装置的方法； Ⅲ、爆炸物对船舶结构和设备的影响； Ⅳ、船舶保安技术； Ⅴ、强壮的体魄A、Ⅰ～ⅤB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ～Ⅱ
问题： 船载自动识别系统（AIS）主要功能包括（） Ⅰ.连续向其他船舶和VTS站传送船舶自身数据 Ⅱ.连续接收其他船舶和VTS站的数据 Ⅲ.连续处理其他船舶和VTS站的数据 Ⅳ.显示这种数据A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
问题：主管机关负责（）A、负责确保实施港口设施保安B、负责确保实施船舶保安C、C、B均对D、D、B均不对
问题：船舶应具备监控（）的能力A、船舶B、船上的限制区域C、船舶周围区域D、以上都是
问题：对那些试图登船人员身份的日常确认应由（）负责。A、港口设施保安员B、船舶保安员C、船员D、认可的保安组织
问题：港口设施保安员应与船舶保安员进行联络并协调适当的行动，下列说法不正确的是（）A、被告知船舶符合SOLAS公约XI-2章遇到困难B、被告知船舶执行ISPS规则A部分要求方面遇到困难C、处于保安等级3时，遵从其所在领土的港口设施保安员发出的保安指令有困难D、被告知实施船舶保安计划适当措施或程序方面遇到困难
问题： 安全舱室的设置应满足（）原则。 ①隐秘性； ②安全性； ③一致性。A、②③B、①②C、①～③
问题：评估人员在船舶保安评估过程中应考虑重点保护的人员包括（）A、船舶人员B、乘客C、来访者D、A＋B＋C
问题：威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况，称（）A、保安等级B、保安威胁C、保安事件D、保安声明
问题：在确定适当的照明水平和位置时，应考虑到（）A、船舶人员应能够发现到船舶外部岸侧和海侧的活动B、应覆盖船上和船舶周围的区域C、覆盖区应便于在进入点进行人员身份查验D、以上都是
问题：船舶所有可能受到的潜在的保安威胁，归纳起来有（）种情况。A、5种B、7种C、9种D、10种
问题：当处于保安等级2时，在所有的港口设施内应开展的活动是（）A、实施对保安事件的防范措施B、实施进一步特殊保护性措施C、实施附加保护性措施D、实施一般的防范措施
问题：航行中，如果在船上发现有违法犯罪嫌疑的人员，船长有权对这种可疑人员采取（）A、禁闭B、其他必要措施C、搜身D、以上都可以
问题： 沿海国政府应根据水域内海盗攻击的（）的统计，评估海盗攻击船舶的性质，对过往船舶提出建议性措施。①类型； ②地理位置； ③犯罪手段。A、①③B、①②C、①-③
问题：值班驾驶员定期检查的静态信息数据，如要更改需得到（）授权。A、船长B、大副C、二副D、三副
