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离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况（）A、称稳定汽蚀B、称不稳定汽蚀C、称潜伏汽蚀D、不算是汽蚀

题目

离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况（）

  • A、称稳定汽蚀
  • B、称不稳定汽蚀
  • C、称潜伏汽蚀
  • D、不算是汽蚀
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第1题：

一台离心泵的临界汽蚀余量越大,说明它()

A.越不易发生汽蚀

B.越易发生汽蚀

C.是否容易发生汽蚀与临界汽蚀余量数值大小无关

D.不好说


答案：B

第2题：

泵吸入口处单位重量液体所必须具有的超过汽化压强的富余能量称（）。

  • A、汽蚀
  • B、汽蚀余量
  • C、有效汽蚀余量
  • D、允许吸上高度

正确答案:B

第3题：

离心泵的抗汽蚀措施是增加()。

A、泵必须汽蚀余量

B、泵装置有效汽蚀余量


参考答案：B

第4题：

为防止离心泵发生汽蚀现象，选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。（）


正确答案:错误

第5题：

什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？


正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低，则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡，原来溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，产生很高的局部压力，连续击打叶轮表面，这种高速、高压的水力冲击，叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点，蜂窝海绵状。这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。
防止离心泵汽蚀可以采用的方法：
1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施：这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。
2.适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少。
3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
4.提高装置有限汽蚀余量，如增大吸入罐液面上的压力，合理确定几何安装高度，都可以提高泵的有效汽蚀余量。
5.减少吸入管路阻力损失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀余量。

第6题：

防止离心泵产生汽蚀的条件是（）汽蚀余量应大于（）汽蚀余量。


正确答案:有效；必需

第7题：

油离心泵关小（）会影响泵的汽蚀性能，导致汽蚀发生。

  • A、出口阀；
  • B、入口阀；
  • C、连通阀。

正确答案:B

第8题：

比较一台离心泵的必需汽蚀余量与临界汽蚀余量()

A.必需汽蚀余量临界汽蚀余量

B.必需汽蚀余量=临界汽蚀余量

C.必需汽蚀余量临界汽蚀余量

D.不好说


答案：A

第9题：

为了保证离心泵不发生汽蚀，泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。


正确答案:错误

第10题：

Δha为离心泵有效汽蚀余量，Δh为离心泵必须的汽蚀余量，则泵开始发生汽蚀的表达式为（）。

  • A、Δha＞Δh
  • B、Δha＜Δh
  • C、Δha≥Δh
  • D、Δha=Δh

正确答案:D

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