将油量调节机构（油泵齿条或拉杆）固定在某一位置（每循环供油量不变）时，改变柴油机的外负荷，使柴油机转速变化，这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律，叫柴油机的速度特性
第1题：
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是( )。
A.拉动油门手柄
B.调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置
C.转动燃油凸轮
D.调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
第2题：
Ⅱ号喷油泵的油量控制机构是由拉杆和调节叉组成.
第3题：
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于或等于
第4题：
柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量（）。
第5题：
喷油泵最常见的油量调节机构有（）。
第6题：
如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损，对喷油泵的影响是（）。
第7题：
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。
第8题：
喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。
A.车速特性
B.速度特性
C.外特性
D.万有特性
第9题：
柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。（）
第10题：
在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）