液压马达实际输出扭矩增大时其转速实际上()

题目

液压马达实际输出扭矩增大时其转速实际上()

  • A、不变
  • B、增大
  • C、稍有降低
  • D、显著降
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第1题:

液压马达输出的功率等于().

  • A、输入的油液压力与流量的乘积。
  • B、输出的扭矩与转动角速度的乘积。
  • C、输出的扭矩。
  • D、输出的转速。

正确答案:B

第2题:

液压马达的每转排量增大时,其输出扭矩不变。


正确答案:错误

第3题:

液压马达所产生的实际扭矩主要取决于:

A.液压马达的每转排量

B.供入液压马达的油流量

C.液压马达的容积

D.液压马达的转速


正确答案:A

第4题:

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()

  • A、全部降低
  • B、Ⅰ、Ⅱ增大,Ⅲ降低
  • C、Ⅰ减小,Ⅱ、Ⅲ增大
  • D、Ⅰ增大,Ⅱ、Ⅲ降低

正确答案:B

第5题:

液压马达输出扭矩增大时其转速()

  • A、不变
  • B、增大
  • C、稍有降低
  • D、显著降低

正确答案:C

第6题:

液压马达的“爬行”现象是指其()

  • A、转速太低
  • B、低速时输出扭矩小
  • C、低速时转速周期地脉动
  • D、B+C

正确答案:C

第7题:

液压马达所产生的实际扭矩主要取决于()。

  • A、液压马达的每转排量
  • B、供入液压马达的油流量
  • C、液压马达的容积
  • D、液压马达的转速

正确答案:A

第8题:

液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为( )。

A.油在马达内流动存在压力损失

B.油在马达内流动存在漏泄损失

C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失

D.A+C


正确答案:D

第9题:

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()

  • A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
  • B、Ⅰ、Ⅱ
  • C、Ⅰ
  • D、Ⅱ

正确答案:C

第10题:

液压马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩之比称为液压马达的()

  • A、机械效率
  • B、容积效率
  • C、水力效率
  • D、指示效率

正确答案:A

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