压缩空气起动的二冲程柴油机的气缸数应：（）A、不多于三个缸B、不少于四个缸C、不多于五个缸D、不少于六个缸

采用压 缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是()。

A.起动前应卸去负荷实行空载起动

B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量

C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间

D.必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数

脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程机是( )，二冲程机是( )。

A.6个缸/4个缸

B.3个缸/3个缸

C.4个缸/4个缸

D.3个缸/2个缸

A、10缸

B、12缸

C、16缸

D、18缸

某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6，曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置，如果换向，则换向后的倒车起动中，起动空气应先进( )。

A.6缸和3缸

B.4缸和2缸

C.5缸和3缸

D.5缸和2缸

低速二冲程柴油机需要调节某缸冷却水量,可以()

A.调节该缸进水阀

B.调节该缸出水阀

C.调节该缸进出水阀

D.调节水泵进水阀

为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于（）。

A.四个

B.五个

C.六个

D.八个