柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
第1题:
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
A对
B错
第2题:
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和()有关。
第3题:
开式燃烧室形成可燃混合气,主要依赖于_______ 。
A.燃油雾化质量
B.空气涡动
C.喷雾形状与燃烧室匹配
D.A+C
第4题:
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
第5题:
汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。
第6题:
叙述汽油机与柴油机燃烧室形状和活塞的结构各有什么不同?
第7题:
柴油机活塞顶部的形状取决于混合气形成方式和()。
第8题:
船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用( )。
A.螺旋进气道
B.斜切进气口
C.导气屏
D.特殊形状的活塞头
第9题:
燃烧室的形状对()的形成有着直接的影响。
第10题:
下列有关柴油机燃烧室的说法,有误的是:()