发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。

题目

发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。

  • A、0.1
  • B、0.2
  • C、0.3
  • D、0.4
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第1题:

对于EQl092F型汽车,发动机处于( )时,机油压力应不小于0.3MPa。。

A.怠速

B.中速

C.加速

D.减速


正确答案:B

第2题:

发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()

  • A、怠速控制阀故障
  • B、怠速开关信号线路断路
  • C、怠速开关信号线路短路
  • D、燃油压力过低

正确答案:A,B

第3题:

对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于0.1MPa。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

怠速太低,不影响发动机正常工作。


正确答案:错误

第5题:

检测电喷发动机燃油压力时,怠速时一般为250kpa左右。


正确答案:正确

第6题:

发动机减速熄火的原因有()

  • A、怠速控制阀有故障
  • B、怠速过高
  • C、燃油压力过高

正确答案:A

第7题:

发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。


正确答案:正确

第8题:

发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。

A.正常

B.怠速

C.高速

D.正常、怠速、高速均正确


正确答案:A

第9题:

汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。()


正确答案:正确

第10题:

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?


正确答案:①进气系统有漏气处;
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
③喷油系统供油压力不正常;
④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
⑥节气门传感器故障;
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
⑩ECU故障。