发动机故障外在特征之一密封反常主要是（）。

第1题：

主密封油泵故障怎么办？

第2题：

发动机故障的外在特征是（）。

• A、负荷反常
• B、工作反常
• C、气候反常
• D、光亮反常

第3题：

第4题：

发动机工作反常外在特征：（起动困难、转速异常、运转振动（）。

• A、易失控
• B、易熄火
• C、易飞车
• D、费机油
• E、费燃油

第5题：

EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中的故障现象，故障原因和解决方法是（）

• A、发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹
• B、由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶－金属密封垫密封
• C、正时罩盖密封垫中的橡胶变形，导致密封不严，进而漏油
• D、此故障现象更换正时罩盖密封垫即可，不需要更换正时罩盖

第6题：

发动机故障的外在特征是工作反常、温度反常、响声反常：（）。

• A、油温反常
• B、水温反常
• C、转速反常
• D、排气反常
• E、密封反常

第7题：

车辆行驶中，发动机突然熄火，主要是因为油路有故障，慢慢熄火则为电路有故障。

第8题：

试述主密封油泵发生故障后的处理方法？

第9题：

汽车密封部位的故障特征是松动、泄漏、分离和漏水。（）

第10题：

运行途中主发动机发生故障时应怎样处理？