一般情况下，燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数宜控制在（）。
第1题：
A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数
C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%
D、过剩空气系数不可能大于1
第2题：
A.0.9～1.2;
B.1.1～1.3;
C.1.05～1.5;
D.1.6～2.0。
第3题：
容易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是( )。
A.烟道着火
B.过剩空气系数太大
C.过剩空气系数太小
D.供油系统向炉膛内漏油
第4题：
炉膛过剩空气系数越大，化学未完全燃烧损失越小。
第5题：
燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在（）。
A0.9～1.2
B1.1～1.3
C1.2～l.5
第6题：
A.0.9～1.2;
B.1.1～1.3;
C.1.05～1.5;
D.1.6～2.0。
第7题：
A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右
D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
第8题：
A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏
B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低
C、加热炉在保证燃烧完全的前提下，尽量降低过剩的空气系数
D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系
第9题：
一般情况下，燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数宜控制在（）。
A0.9～1.2
B1.1～1.3
C1.05～1.2
D1.2～1.5
第10题：
锅炉炉膛出口处的过量空气系数一般用（）来测定。