大车运行机构分别驱动的优点是不需很长的转动轴,减轻了整个大车运行

题目

大车运行机构分别驱动的优点是不需很长的转动轴,减轻了整个大车运行机构的重量,安装维修方便。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

大车运行机构的驱动方式,可分为集中驱动和()驱动两种。

A、分别

B、主动一

C、从动

D、被动


参考答案:A

第2题:

大车运行机构常见的驱动方式有集中低速驱动、集中高速驱动、分别驱动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

小车运行机构是驱动小车沿大车()运行轨道运行的驱动装置。

A、主梁

B、横梁

C、游梁

D、斜梁


参考答案:A

第4题:

大车运行机构可分为()驱动形式。

  • A、集中
  • B、分别
  • C、整体
  • D、分散

正确答案:A,B

第5题:

大车运行机构采用分别驱动,其优点;*减轻机构自重;*安装维修方便;*受桥架变形的影响小,机构运行平稳可靠,工作寿命长。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第6题:

大车运行机构分别驱动的优点是不需很长的传动轴,减轻了整个大车运行机构的重量,安装维修方便。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

在大车运行机构常见的驱动方式中,目前应用较多的是()。

A、集中低速驱动

B、集中高速驱动

C、分别驱动


参考答案:C

第8题:

分别驱动形式是大车两侧由各自一套完全相同的传动机构带动()车轮转动,实现大车的运行。

A、主动

B、从动

C、轴

D、蜗杆


参考答案:A

第9题:

门座式起重机的大车运行机构驱动方式为( )。

A.集中驱动

B.分别驱动

C.独立驱动

D.自由驱动


正确答案:B

第10题:

大车运行机构一般采用集中驱动和()。

  • A、三驱动
  • B、四驱动
  • C、分别驱动

正确答案:C