下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有()

题目

下列原因中引起双燃料发动机水套水系统中压力异常高的有()

  • A、水泵有问题
  • B、泵进口处漏气
  • C、排空不合适
  • D、压力表问题
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第1题:

使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有()。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题

  • A、①④
  • B、②③
  • C、①②③
  • D、①②④

正确答案:D

第2题:

下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低

  • A、①②
  • B、③④
  • C、①③
  • D、②④

正确答案:A

第3题:

缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。


正确答案:滑油

第4题:

石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中,会引起(),导致活塞环与缸壁严重磨损。


正确答案:局部过热

第5题:

下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵

  • A、①②③④
  • B、①②
  • C、①③
  • D、②④

正确答案:B

第6题:

水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生()。


正确答案:压力波动

第7题:

双燃料发动机在欠载下(),润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。


正确答案:跑合期间

第8题:

双燃料发动机水套水系统温度低可能与()故障有关。


正确答案:温度计

第9题:

在缸套的水套腔中沉积了()后会导致双燃料发动机水套水系统温度低,压力异常高。


正确答案:水垢

第10题:

双燃料发电机组大修后,在第一次启动前应先检查发动机的()。①正常定时②进/排气口③燃油齿条的数据④水套水的压力及是否泄露

  • A、①④
  • B、③④
  • C、②③④
  • D、①②③④

正确答案:D