油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。
第1题:
双燃料发动机的滑油循环加热泵排泄阀设定在()KPa时打开。
第2题:
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力()。
第3题:
A、油泵吸空
B、混入空气
C、压力下降
第4题:
使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低
第5题:
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是()。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
第6题:
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()
第7题:
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
第8题:
A、AGB/TGB回油泵的入口
B、发动机前集油槽回油泵的入口
C、发动机后集油槽回油泵的入口
D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口
第9题:
下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵
第10题:
双燃料发动机中发动机驱动的滑油泵排泄阀设定在()KPa时打开。