冷凝器中苯冻结会导致氯化槽压（）、尾压极低或没有。

第1题：

苯中噻酚化物含量（）会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。

第2题：

系统回油路中没有背压或背压很小时，也会产生液压系统的振动而影响加工工件的精度。

第3题：

第4题：

尾气管内有水或物料会导致氯化槽压尾压俱（）。

• A、高
• B、低

第5题：

氯化槽压高，尾压极低或没有的原因：（）。

• A、二段冷凝器中苯冻结
• B、相分离器内漫料
• C、尾气吸收塔漫料或堵塞
• D、尾气管内有水或物料封住

第6题：

液压系统回油路中没有被压阀或背压很小时，也会产生液压系统的振动而影响加工工件的精度。

第7题：

下列因素中，（）不会引起轻苯初馏塔压升高。

• A、原料带水
• B、降液管不通畅
• C、冷凝器漏
• D、冷凝器堵

第8题：

盐酸下料管堵副产吸收塔淹塔会导致氯化槽压尾压俱（）。

第9题：

液化倒槽泄压会导致氯气压力（）。

第10题：

回收苯中氯苯含量（）会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。