在山区有较明显的迂回线路时，增加捷接线对改善牵引网电压有很显著的

第1题：

如何改善牵引网电压？

第2题：

实践证明，在山区电气化铁路有较明显的（）线路时，增设捷接线对降低牵引网阻抗，改善牵引网电压有很显著的效果。

第3题：

附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。

第4题：

实践证明，在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时，增设捷接线对（）牵引网阻抗，改善牵引网电压有很显著的效果。

第5题：

.在一些特殊的情况下，例如山区电气化铁路有较大的（）区段时，可加设捷接线，加设捷接线后接触网等于增加了一个与它（）的捷接线一地回路。

第6题：

采用（）方法，可以改善供电臂电压水平。

• A、采用带电承力索
• B、采用单边并联供电
• C、采用串联电容补偿装置
• D、加设捷接线

第7题：

改善供电臂电压水平的措施有（）

• A、降低牵引网的阻抗
• B、采用并联电容补偿装置
• C、采用单相自耦变压器自动调压装置
• D、采用合理的牵引网供电方式

第8题：

牵引供电系统的电压损失包括哪几部分？牵引网电压的改善方法如何？

第9题：

牵引网的电压损失、牵引变压器的电压损失、电力系统的电压损失对牵引网电压水平都会造成影响。

第10题：

实践证明，在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时，增设捷接线对降低牵引网阻抗，改善牵引网（）有很显著的效果。