牵引变电所高压侧结线最常用的是()结线。

题目

牵引变电所高压侧结线最常用的是()结线。

  • A、分支
  • B、内桥
  • C、外桥
  • D、单母线分段
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第1题:

三相V,V结线牵引变电所的优点是:克服了()V,V结线牵引变电所的缺点。最可取的是解决了单相V,V结线牵引变电所不便于采用固定备用及其自动()的问题。


正确答案:单相;投入

第2题:

牵引变电所高压结线最常用的是()结线。

  • A、分支
  • B、内桥
  • C、外桥
  • D、单母线分段

正确答案:A

第3题:

牵引变电所的主结线由高压侧结线、()和低压侧结线三部分组成。


参考答案: 主变压器接线

第4题:

请简述单相V,V结线牵引变电所的优点。


正确答案: (1)牵引变压器的容量利用率可达100%;主接线简单,设备少,占地面积小,投资省.
(2)对电力系统的负序影响比单相结线小;
(3)在正常运行时,牵引侧保持三相,所以可供应牵引变电所自用电和地区用电;
(4)可同时向左右两边供电臂的牵引网供电。

第5题:

三相V,V结线牵引变电所的优点是:克服了()V,V结线牵引变电所的缺点。最可取的是解决了单相V,V结线牵引变电所不便于采用固定备用及其自动投入的问题。


正确答案:单相

第6题:

电源线路较长(线路故障概率较大)的变电所,适合()。

  • A、内桥结线
  • B、外桥结线
  • C、全桥结线
  • D、空桥结线

正确答案:A

第7题:

请简述斯科特结线牵引变电所的缺点。


正确答案: (1)斯科特结线牵引变压器制造难度较大,造价较高。牵引变电所主接线复杂,设备较多,工程投资也较多。维护、检修工作量及相应的费用也有所增加。
(2)斯科特结线牵引变压器原边T接点(O点)电位随负载变化而产生漂移。严重时有零序电流流经电力网。

第8题:

什么是牵引变电所电气主结线图,并简述其工作过程。


参考答案:AT牵引变电所主接线
AT牵引供电系统采用的是2×25kV电压供电,由正馈线、负馈线和钢轨形成电能的通路,供电能力强,每个供电臂的供电距离可以达到约50km,适用于高速、重载电气化铁路。供电臂沿线通常每隔10km设置一座AT站。
AT牵引变电所一般采用三相-二相变压器,如SCOTT、伍德桥、十字交叉、当量平衡、阻抗匹配等接线的变压器,由于负荷重,变压器容量较大。
除了牵引侧的电压等级,这种牵引变电所总的来说,在主接线上无过多特殊之处。

第9题:

牵引变电所双T型结线与桥式结线有什么不同之处?


正确答案:双T型结线与桥式结线的不同之处是:双T型结线联络母线中用的是隔离开关,而桥式结线用的则是断路器。

第10题:

请简述三相YN,d11结线牵引变电所的优点。


正确答案: (1)牵引变压器低压侧保持三相,有利于供应牵引变电所自用电和地区三相电力;
(2)在两台牵引变压器并联运行的情况下,当一台停电时,供电不会中断,运行可靠方便。能很好地适应山区单线电气化铁路牵引负载不均衡的特点;
(3)对接触网可实现两边供电。