分段绝缘器经常与（）配合使用，通过（）使独立区段停电或带电。
第1题：
使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不少于（）米处停车。
第2题：
电动列车通过分段绝缘器时（）通过。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
分段绝缘器经常与（）配合使用，通过隔离开关的开合使独立区段停电或带电。
第5题：
为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围，通常通过（）将接触网分成若干供电分区。
第6题：
测量杆塔、避雷器的接地电阻时，可在线路和设备（）的情况下进行。解开或恢复避雷器等电气设备接地引线时，应戴（）。不应直接接触与地电位断开的接地引线。（）
第7题：
带电作业工具使用前应使用500V及以上兆欧表或绝缘检测仪进行分段绝缘检测。
第8题：
隔离开关因无灭弧装置，不能拉合负荷电流和故障（短路）电流，其主要作用是配合断路器，使停电设备与带电设备或带电部位之间有（）
第9题：
分段绝缘器故障可视情况（ ）或停电更换。
第10题：
分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修作业程序：检查分段绝缘器的主绝缘，状态良好，必要时进行（）。