邻线有160km/h及以上的列车时，现场防护人员、作业人员和机具应提前（）分钟下道避让.
第1题：
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应()，并在()避让，列车通过后方可继续进行作业。
第2题：
160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置（）人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
第3题：
A、防护人员
B、作业人员
C、操作人员
D、监护人员
第4题：
160km/h以下区段作业时，邻线来车应（）作业，并检查机具、材料及人员是否侵入（）建筑接近限界。
第5题：
速度160km/h及以上的列车通过邻线（）分钟前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至安全地点避车。速度小于160km/h的列车通过邻线时，本线可不下道，但必须停止作业。
第6题：
在160km/h及以上区段间接带电作业时，应如何设置现场防护人员？
第7题：
在160Km/h及以上区段，在区间，现场作业防护人员是如何要求的？
第8题：
A.现场防护人员
B.作业人员
C.机具
D.旅客
第9题：
遇道岔故障等需现场准备进路时，应本线封锁、邻线限速160km/h及以下，现场作业人员须确保人身等安全。
第10题：
速度160km/h及以上的列车通过邻线15min前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至安全地点避车。