在接触网作业车运行中,发动机应做哪些检查?

题目

在接触网作业车运行中,发动机应做哪些检查?

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相似问题和答案

第1题:

接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些?


正确答案: 接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时,应立即向车站和列车调度员报告,及时请求救援,并按《铁路技术管理规程》要求对车辆进行安全防护和防溜;已请求救援的列车,不得再行移动。

第2题:

接触网作业车发动机的启动操作的注意事项有哪些?


正确答案: (1)将变速器操纵杆放在空挡位置。
(2)将转换开关放在接合位置,将钥匙插入扭动电锁。
(3)踏下离合器脚踏板,扭动启动按钮,启动发动机,一次启动时间不得过长,最长不超过7s,再次启动时间间隔不少于60s,如果连续启动3次,发动机仍不能启动,应检查和排除故障方可再次启动。
(4)发动机启动后绿色指示灯立即熄灭。否则,应立即停车检查马达吸铁开关是否正常。冷车启动后,松开离合器踏板,初期转速宜为600-700r/min。
(5)发动机启动后,打开仪表开关,检查各仪表读数是是否正常。

第3题:

轨道车起重机在作业后,应做哪些检查?


正确答案: (1)检查各部位有无漏油,并进行修复;
(2)作业完成后,进行必要的清扫、保养,如各活动部位、油缸活塞杆的外露部分等;
(3)检查工具和附件的数量是否齐全;
(4)记录运转情况和不良处所;
(5)检查各部有无松动,发现不良情况应及时进行处理;
(6)检查锁定缸、支腿、吊臂是否回到原位;
(7)检查油箱油量储备情况,加注燃油时严禁吸烟,防止失火;
(8)检查各工作状况良好,可通知轨道车运行。

第4题:

接触网作业车运行中,当地面信号与机车信号不一致时应执行哪些?


正确答案: 接触网作业车运行中,司机要加强瞭望,确认信号,当地面信号和机车信号不一致时,以地面信号为准。

第5题:

接触网作业车在操作中,“十不开”是哪些?


正确答案: “十不开”:
1.车站值班员不承认不开
2.不确认信号(凭证)不开
3.出乘人员缺员和跟车人员不足不开
4.搭乘人员不坐稳不开
5.料具装载不良不开
6.连接、制动、走行不良不开
7.通讯、信号、防护用品不齐不开
8.对线路信号不熟悉又无带道人员不开
9.车辆连挂不符合规定、装卸车后未确认限界、防溜措施未撤除不开
10.GYK不良不开

第6题:

接触网作业车收车后,应做哪些检查工作?


正确答案: 作业车工作结束回到工区或固定停车地点后,乘务人员应按规定对作业车进
行收车后的检查。重点应对以下部分进行检查:
(1)检查发动机及传动机构,走行部及基础制动部分,调整闸瓦间隙,更换到限闸瓦。
(2)作业机构及随车吊机恢复原始状态(作业台所有开关置于0位。
(3)检查燃油量,视情况补充燃油。
(4)各部有无漏水、漏电、漏气、漏油现象。
(5)检查各风缸、油水分离器、远心集尘器中有无积水。
(6)排除行驶中和收车后检查发现的不良处所,做好紧固、润滑保养工作。
(7)按规定做好防溜措施。即拧紧手制动、斜对角打好止轮器、放置防溜枕木。
(8)在《作业车工作日志》上记录检查发现的问题及运行中存在的问题,按规定汇报运行、设备等情况。

第7题:

北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第二项:接触网作业车在长大下坡道运行时,有哪些安全措施?


正确答案:在长大下坡道运行,要合理使用制动机,严格按规定操纵列车,周期制动要确保充风时间,发现制动力弱或其他异状时,要果断采取停车措施。

第8题:

接触网作业车运行中,严禁关闭行车()。


正确答案:安全装备

第9题:

接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定?


正确答案: 运行时各车司机间应加强联系。
1.接触网作业车操纵应由本务车负责担任,重联车司机必须服从本务司机的指挥,并认真执行鸣笛回示制度和车机联控标准。
2.进站前,本务副司机应站立并与司机确认信号,并通报给重联车司机,重联车司机明白后按规定执行车机联控标准并鸣笛复示。

第10题:

北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第三项:接触网作业车运行中,为防止超速运行,有哪些安全措施?


正确答案:运行中必须精神集中,严禁打盹、睡觉,严禁做与安全行车无关的事情。严格遵守各项容许及限制速度。认真执行车机联控制度,对车站值班员提示的前方区间限速命令要认真复诵,如发现值班员提示限速命令及限速值与运行揭示调度命令不符时,应按较低限速值控制列车,同时立即与值班员进行核对,并于收车后按程序上报。