CTC车站设备都是双套冗余配置。两个（）构成了车站局域网的核心。
第1题：
车站自律机是CTC系统的车站核心设备。
第2题：
LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。
第3题：
CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。
第4题：
车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备，采用冗余的软件结构。
第5题：
以下哪项设备属于电务段维护（）
第6题：
每台车站列控中心配置冗余的CTC系统接口，中继站和线路所（没有配置CTC站机时）不配置该接头。
第7题：
每个车站配置双套的（）、（）、路由模块、（），互为冗余。
第8题：
CTC车站系统完成（）、（）、（）等核心功能。
第9题：
CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成星形广域网。
第10题：
CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构，关键设备应为（）