列控车载设备采用模块化开放式结构设计。

第1题：

列控车载设备维护实行什么修程？列控车载设备的大修周期是如何规定？

第2题：

列控车载设备采用（）优先模式。

第3题：

第4题：

列控车载设备采用什么优先模式？

第5题：

CTCS3-300H列控车载设备采用模块化设计，并且采用了能保证系统的安全性及可用性的（）冗余结构。

第6题：

列控车载设备采用设备制动（）模式。

• A、为主
• B、为辅
• C、优先
• D、牵引

第7题：

列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。

第8题：

列控地面设备包括（）。

• A、车站列控中心
• B、轨道电路
• C、应答器
• D、列控车载设备

第9题：

列控车载设备运行数据下载采用读卡、（）两种方式进行。

第10题：

列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。