在分路状态的最不利条件下，轨道电路接受设备应能继续工作，反映轨道电路区段有车占用。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
轨道电路的分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态。
第3题：
A.0.45
B.0.5
C.0.55
D.0.6
第4题：
当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时，轨道电路设备应能长期工作而不过载。
第5题：
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在各区段短路电流为多少？
第6题：
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于240，轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
第7题：
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2600Hz轨道电路区段任一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
第8题：
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
第9题：
UI型25Hz轨道电路说法正确的是（）
第10题：
ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（轨出1）原则上不大于（）mV，轨道电路可靠不工作。