T•JK3-A50型减速器气压传动系统的工作压力为（）
第1题：
T2JK2型减速器按结构分类应为（）减速器。
第2题：
T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是（）、气压传动。
第3题：
下列不属于气压传动的优点的是（）
第4题：
T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。
第5题：
T2JK3-（50）型减速器按结构分类应为（）减速器。
第6题：
T.JK2A减速器气缸最大工作压力为0.8MPA。（）
第7题：
T•JK3-A50型减速器基本轨是采用（）的钢轨。
第8题：
T·JK型车辆减速器的工作气缸的额定工作压力为（）kPa。
第9题：
车辆减速器的液压传动系统与气压传动系统的主要功能是按照运营的要求，迅速地完成对减速器的制动和缓解。
第10题：
车辆减速器使用的气压传动系统通常由气压发生装置、（）、气动控制元件、气动辅助元件四部分组成。