25Hz相敏轨道电路电源输出环节为使短路故障发生后不影响其它路的

题目

25Hz相敏轨道电路电源输出环节为使短路故障发生后不影响其它路的正常工作,须将该短路()切除,短路故障消除后自动恢复供电。

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第1题:

25Hz相敏轨道电路的测试必须使用移频在线测试仪25HZ相敏档位测试


正确答案:正确

第2题:

导致25Hz相敏轨道电路闪红光带故障的主要原因是什么?。


正确答案: 25Hz相敏轨道电路的正常工作是先靠送电端供出轨道电源经有关设备和轨道传送到受电端,再由有关设备接收并进行相位鉴别使轨道继电器吸起。
当送、受电端有关设备故障或轨道电路有车占用(也包括断轨等故障),都会使轨道电路由调整状态成分路状态。
如果发生的是瞬间故障,故障后又立即恢复了,那就是闪红光带故障。电气化区段不平衡电流侵扰所造成的故障大多是瞬间造成的,故障发生时间较短便自动恢复,这就是常说的轨道电路闪红光带故障。
造成轨道电路闪红光带故障的原因,分析起来主要是不平衡电流侵扰造成的,在轨道电路中虽然有较严密的防护措施,但不平衡电流侵扰强度大小难测,有时基波防护了,但谐波分量又侵入,干扰轨道电路的正常工作

第3题:

25Hz相敏轨道电路限流电阻作用之一是:当轨道电路送电端轨面()时保护送电电源不会被烧坏。

A.断轨

B.短路

C.开路

D.生锈


参考答案:B

第4题:

25Hz相敏轨道电路说法正确的是()

  • A、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ
  • B、25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频(50Hz)电气化牵引区段
  • C、调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整
  • D、轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态

正确答案:A,B

第5题:

25Hz相敏轨道电路电子接收器的局部电源电压为110V、25Hz轨道信号电压滞后于局部电压的理想相位角为90度。


正确答案:正确

第6题:

轨道电路一路输出发生短路故障时,系统应能自动切除该路电源,且不影响其他各路的正常工作;短路故障排除后应能自动恢复。


正确答案:正确

第7题:

25Hz相敏轨道电路侧线区段电压调整需在室外受端调整变压器输出端调整输出电压。


正确答案:正确

第8题:

轨道电路不能采用25Hz电源,而应采用50Hz相敏轨道电路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

25Hz相敏轨道电路在轨道电路空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压为20~30V。


正确答案:正确

第10题:

25HZ相敏轨道电路相邻两轨道电路同时出现红光带故障的原因可能是什么?


正确答案:故障原因可能是区段绝缘破损或电缆断线。

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