南京地铁一号线供电系统设（）座（110/35kV）主变电所，分别

第1题：

南京地铁一号线设有（）个主变电所。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第2题：

西安市地铁二号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级电压集中供电方式，经DC35kV环网电缆与车站变电所环串成供电网络。

第3题：

南京地铁一号线共16座车站，（）公里，11座地下站，5座地上站。

第4题：

一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电，当其中一座主变电所解列时，合上张府园站的103、104联络开关，一座主变电所供全线的（）和动力照明一二级负荷。

第5题：

南京地铁一号线全线共设置（）座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

第6题：

地铁主变电所的电压等级一般是35kV。

第7题：

简述南京地铁一号南延线供电系统供电分区情况。

第8题：

地铁一号线设有3座主变电所，分别为迈皋桥主所、安德门主所、小龙湾主所；二号线设有2座主变电所分别为：所街主所、马群主所。主变电所将从地方电网引入的（）电压降压为35KV。

第9题：

简述南京地铁一号线供电系统供电分区情况。

第10题：

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（）附近新建110kV主变电站一座，同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。