高铁天窗修必须按照（）的原则，组织天窗综合利用，严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。
第1题：
第2题：
《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》（济铁总发〔2009〕256号）规定维修天窗综合利用应遵循什么原则？
第3题：
A.设备管理单位、天窗修主体单位、共用天窗单位、车站值班员
B.天窗修主体单位、共用天窗单位、设备管理单位、车站值班员
C.设备管理单位、共用天窗单位、天窗修主体单位、车站值班员
D.天窗修主体单位、设备管理单位、共用天窗单位、车站值班员
第4题：
高铁地面信号设备故障处理必须采取（）。
第5题：
综合天窗分为施工天窗、维修天窗、（）天窗及故障修天窗。
第6题：
高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。
第7题：
高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。
第8题：
高铁天窗修必须按照（）的原则，组织天窗综合利用，严格按照天窗编制施工、维修计划、并确保天窗兑现。
A.高铁统一指挥
B.路局统一指挥
C.调度统一指挥
D.行车统一指挥
第9题：
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是各项施工、维修作业，要采取平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的（）。
第10题：
高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。