在进行制动测试前，要缓解列车的（）和紧急制动输出。
第1题：
地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：()
A.只能缓解单车紧急制动
B.能缓解列车紧急制动
C.只能缓解单车常用制动
D.能缓解发生故障列车的常用制动
第2题：
请说出列车在正线出现“紧急制动不能缓解”的处理流程。
第3题：
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
A.缓解停放制动
B.缓解所有制动
C.施加紧急制动
D.施加停放制动
第4题：
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
第5题：
地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。
第6题：
当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。
第7题：
铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。
第8题：
下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().
A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气
B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解，不影响原有列车制动系统的功能
C、紧急制动施行制动，是列车很快停下来
D、紧急制动中途可以缓解
第9题：
在目视模式下，如果司机忘记按“警惕”键，车载设备输出紧急制动，停车后，司机要先按警惕键，再按“缓解”键才能缓解紧急制动。
第10题：
电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。