在断面客流量不均衡时,运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列

题目

在断面客流量不均衡时,运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。

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第1题:

列车拥挤度是指( )。

A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力

B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力

C.线路日均客运量/线路实际运输能力

D.线路日均客运量/线路运营长度


参考答案:B

第2题:

城市客运中,最大断面客流量通常按()计算。

A.高峰小时最大断面客流量
B.全日和全年最大断面客流量
C.全日最大断面客流量
D.高峰小时和全日最大断面客流量

答案:D
解析:
最大断面客流量:在单位时间内通过交通线路各个断面的客流量一般是不相等的。其中,单向断面客流量最大的断面称为最大客流断面,最大客流断面的客流量称为最大断面客流量,最大断面客流量通常按高峰小时最大断面客流量和全日最大断面客流量计算。

第3题:

客流的不均衡系数是指()。

A.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的差值

B.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的比值

C.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的差值

D.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的比值


正确答案:D

第4题:

地铁的设计输送能力,应满足()的需要。

  • A、设计远期最大客流量的需要
  • B、预测的远期最大客流量
  • C、预测的远期单向高峰小时最大断面客流量

正确答案:C

第5题:

单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。

A.线路客流动态
B.断面客流动态
C.路线客流量
D.断面客流量

答案:D
解析:
考察断面客流量的概念。断面客流量是指单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量。

第6题:

客流量较大的客运营业站应开设24小时售票窗口,日常每个窗口排队人数不超过()人。

A.10

B.20

C.15

D.30


参考答案:B

第7题:

()是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。
A.客流
B.断面客流量
C.最大断面客流量
D.高峰小时最大断面客流量


答案:D
解析:
本题考查客流的相关概念。高峰小时最大断面客流量是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。

第8题:

全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。

A.平均

B.低谷

C.高峰

D.平谷


参考答案:C

第9题:

单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。

A:线路客流动态
B:断面客流动态
C:线路客流量
D:断面客流量

答案:D
解析:
本题考查断面客流量的概念。断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量。

第10题:

关于交路说法错误的是()。

  • A、分为长交路、短交路、长短交路三种
  • B、长交路主要适用于各区段客流量比较均匀的情况
  • C、短交路主要适用于各区段客流量不均匀的情况
  • D、短交路较长交路行车组织简单

正确答案:D