区间应答器用于区分运行方向时,应成对设置;用于其他用途时可以单独设置
第1题:
区间间隔3~5km(3个闭塞分区)成对设置列控无源应答器
第2题:
当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时,在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组,用于列车定位。()
第3题:
当区间有车时,应保证()后,才准许改变运行方向
第4题:
用于识别运行方向的应答器组应至少包括()个应答器。
第5题:
区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
第6题:
区间间隔()km成对设置无源应答器,分别提供正、反方向前方一定距离内的线路参数及定位信息,原则上设置在()。正线的线路参数要交叉覆盖。
第7题:
TCC应实现区间()的控制。
第8题:
应答器用于区分运行方向时,应成对设置。
第9题:
在信息帧中变量“M-MCOUNT”可用于区分报文类型,当M-MCOUNT=254时,表示()。
第10题:
无源应答器用于发送固定不变的数据,如设置在区间,发送线路坡度、()、轨道电路参数、()等信息。