转辙机启动后，车辆进入轨道区段时，道岔应能转换到底。
第1题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），道岔能自动返回原来位置。
第2题：
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，能否转换到底？
第3题：
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。
第4题：
分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在车组压上尖轨前转换到底。
第5题：
在道岔启动电路已经动作后，如果车随后驶入道岔区段，这时应保证（）。
第6题：
转辙机启动后，车辆进入轨道区段时，道岔应能继续转换到底。
第7题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
第8题：
驼峰分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在（）前转换到底。
第9题：
分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件：道岔一旦启动后，就应保证转换到底，即使这时有车进入该道岔区段，也不应使道岔停止转换。
第10题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.0-1.2s，电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。