对于T•JY1型减速器，由于减速器有非重力式的附加制动力成份，因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。
第1题：
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
第2题：
T2JK2型减速器按结构分类应为（）减速器。
第3题：
下列关于减速器的说法正确的是（）。
第4题：
请说明重力式减速器与非重力式减速器的主要区别
第5题：
T•JK2型减速器是（）
第6题：
T•JK型减速器是（）
第7题：
T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。（）
第8题：
T2JY3型车辆减速器是重力式减速器。
第9题：
驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。
第10题：
T2JK3-（50）型减速器按结构分类应为（）减速器。