信号非责任障碍是指（）情况。
第1题：
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）
第5题：
施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）。
第6题：
信号非责任障碍是指无法检查、发现的电务器材（）及外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍。
第7题：
道岔的转换和信号机的开放，都集中在室内操纵，以气器材完成联锁关系，称为（）。
第8题：
A.防止道岔配线错误，造成道岔错误表示
B.防止挤切销非正常切断，造成道岔分离
C.防止轨道电路分路不良，失去有车检查功能
D.克服信号电缆绝缘不良，因混线造成联锁失效
第9题：
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。
第10题：
经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“（）”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容