非常站控为车站人工控制方式，中心不具备直接控制权，系统完好时具备TDCS功能。
第1题：
中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。
第2题：
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。
第3题：
第4题：
CTC界面中当允许转回灯亮为黄色时表示车站可从（）转到分散自律。
第5题：
（）是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
第6题：
CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式
第7题：
CTC系统设有分散自律控制和（）两种模式。
第8题：
A.分散自律控制、非常站控
B.非常站控、车站控制
C.分散自律控制、车站控制
D.分散自律控制、车站调车
第9题：
非常站控为车站自动控制方式，中心不具备间接控制权。
第10题：
CTC在车站操作方式时，中心有部分直接控制权限。