当道岔由转辙机带动至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨密贴夹紧并固定,称为道岔的().
第1题:
当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。
第2题:
转辙机是转辙装置的核心和主体,除转辙机本身外,还包括外锁闭装置(内锁式方式没有)和各类杆件、安装装置,它们共同完成道岔的()。
第3题:
A.作为监督装置,应能正确地反映道岔的状态
B.作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,应进行锁闭
C.道岔被挤后,在未修复前应能再使道岔转换
D.作为转换装置,不需要有足够大的拉力,以带动尖轨直线往返运动
第4题:
对转辙机的基本要求是()。
第5题:
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
第6题:
转辙机按道岔锁闭位置,可分为()。
第7题:
道岔的锁闭是把尖轨或可动心轨等()固定在某个开通位置,当列车通过时不受外力作用而改变。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
带动道岔试验:单操该道岔至相反位置并单独锁闭,再办理进路,信号不能开放。
第10题:
内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨,是()锁闭的方式。