在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线

题目

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。

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第1题:

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.1

B.5

C.6


参考答案:C

第2题:

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

  • A、2.5‰
  • B、3‰
  • C、4.5‰
  • D、6‰

正确答案:D

第3题:

在进路信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。

A、6‰

B、8‰

C、12‰

D、10‰


参考答案:A

第4题:

进站信号机外制动距离内进站方向为超过()。下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。


正确答案:6‰

第5题:

在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线


正确答案:正确

第6题:

在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道:指该制动距离内的实际坡度。


正确答案:错误

第8题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。


参考答案:隔开设备;动车组

第9题:

进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道而接车线末端,无隔开设备时禁止同方向同时发接列车。

  • A、4‰
  • B、5‰
  • C、6‰
  • D、7‰

正确答案:C

第10题:

《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在()接车方向末端设置安全线。

  • A、到发线
  • B、正线
  • C、调车线
  • D、牵出线

正确答案:A,B

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