分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）mm。
第3题：
A.密贴基本轨
B.可动心翼轨
C.斥离尖轨
D.斥离基本轨
第4题：
进路上的分动外锁闭道岔在什么位置，应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？
第5题：
在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
需现场准备进路时，分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对（）加锁。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）处的缝隙是1mm。
第10题：
尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。