CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构，（）。
第1题：
CTCS2-200H型列控车载设备可以在（）之内解调轨道电路接收的列控信息。
第2题：
列控车载设备维护实行什么修程？列控车载设备的大修周期是如何规定？
第3题：
A.列控
B.车载
C.列控车载
D.LKJ
第4题：
300T型列控车载设备，DMI显示“速度传感器故障”，此时列控车载设备正常工作，为速度传感器故障，不影响行车，司机不必采取应急措施，继续行车。
第5题：
列控车载设备采用（）优先模式。
第6题：
CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时，司机按压调车按钮，列控车载设备按固定限制速度（）km/h（顶棚），监控列车前进或折返运行。
第7题：
列控车载设备采用设备制动（）模式。
第8题：
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
第9题：
（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。
第10题：
列控车载设备采用什么优先模式？