JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,750Hz接收灵敏度为()mA。
第1题:
在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。
第2题:
JTI型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
第3题:
JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
第4题:
JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,750HZ主机接收灵敏度为()。
第5题:
JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()。
第6题:
JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()mA。
第7题:
JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,750Hz接收灵敏度为()。
第8题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
第9题:
JTl型通用式机车信号要求在非电气化区段移频信息为750Hz时,钢轨最小短路电流为()。
第10题:
JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。