车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路，还需检查是否存在同股道的发车进路

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第1题：

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。

正确答案:A,B,C,D

第2题：

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。

正确答案:A,B,C,D

第3题：

自动站间闭塞区段,发车站在办理发车进路前,须确认()、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。

A.进路空闲

B.闭塞分区空闲

C.区间空闲

D.股道空闲

参考答案：C

第4题：

站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。

正确答案:A,B,C

第5题：

对于正线股道的直股发车进路，该进路锁闭后就排好了正线通过进路

正确答案:错误

第6题：

当出站信号机处不设置列控应答器（组）且该股道不存在直股发车进路条件时，接车进路可没有链接的应答器（组）

正确答案:正确

第7题：

动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。

正确答案:C

第8题：

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。

正确答案:正确

第9题：

车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。

正确答案:轨道电路;股道

第10题：

车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路即可

正确答案:错误

车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路，还