故障处理人员须添乘机车或动车组赶赴现场处理故障时,CTC工区值班

题目

故障处理人员须添乘机车或动车组赶赴现场处理故障时,CTC工区值班人员要在()登记,提出停车地点、本线及邻线列车运行限制条件等。

  • A、电务段
  • B、调度所
  • C、所在车间
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

在行车人员值守的车站,故障处理、检查和施工登记要点,由电务值班人员向调度所CTC工区申报,调度所CTC工区负责汇总,统一向()申请要点。


正确答案:行调

第2题:

动车组车门发生故障时,应立即采取临时安全防护措施前通知机械师处理,列车乘务人员应手动关车门,确保旅客安全乘降。


正确答案:正确

第3题:

当发生接触网故障或异常,抢修人员登乘动车组赶赴现场处置完毕上车后,随车机械师关闭车门并确认后通知司机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。


正确答案:错误

第5题:

服务器发生故障时,铁路局监测站值班人员须及时通知通信部门值班人员,督促设备故障处理,并认真做好记录。


正确答案:错误

第6题:

简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。


正确答案:机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时,应运行至前方站停车修复(在防洪、防台期间,遇暴风雨应减速运行),并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时,不能继续运行。

第7题:

应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生()的LKJ系统故障进行的处置。


正确答案:影响运行

第8题:

故障处理完毕,现场恢复送电后,抢修人员立即向()汇报故障处理情况。

  • A、95598坐席
  • B、供电所值班人员
  • C、供电所所长
  • D、部室(工区)领导

正确答案:B

第9题:

动车组出所前发生列控车载设备故障时,电务人员应迅速处理,若故障无法立即修复,应立即报告()。

  • A、动车所调度
  • B、本段领导
  • C、动车组司机
  • D、车站值班员

正确答案:A

第10题:

须设置防护人员的车载设备作业包括:()。

  • A、非固定作业地点进行的临时作业
  • B、在车站进行车载设备故障处理
  • C、机车、动车组车顶天线检修等登顶作业
  • D、机车、动车组车底下部作业

正确答案:A,B,C,D

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