一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出，而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。
第1题：
落物灾害发生时，列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发H码，相关信号机关闭。
第2题：
一体化轨道电路低频码共有12种其中H码为（）Hz。
第3题：
A.温州南站列控中心设备电源回路中的保险管熔断
B.轨道电路发码异常导致列车目视低速行驶
C.司机未听到列车调度员和值班员的9次传呼
D.信息故障导致列控中心向D301次列车发送无车占用码
第4题：
客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过（）经CAND/CANE两条工业控制总线送到移频柜的发送器。
第5题：
一体化轨道电路低频码共有12种其中检测码为27.9Hz。
第6题：
一体化轨道电路低频码共有12种其中L3码为（）Hz。
第7题：
列车进路没有开放时，TCC向股道发送（）码或检测码（低频值为27.9Hz），道岔区段发送检测码。
第8题：
列控中心向CTC系统传递（）信息。
第9题：
落物灾害发生时，列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发（）码，相关信号机关闭。
第10题：
客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出。