SH6转换锁闭器长、短表示杆使密贴轨（尖轨第二牵引点）的检查栓与表示杆的缺口间隙为（）±1.5mm。
第1题：
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）
第2题：
ZYJ7电液转辙机长、短表示杆使密贴轨（尖轨、心轨第一牵引点）的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为（）±0.5mm。
第3题：
A.将电能变液压能
B.转换锁闭尖轨在密贴位置
C.定力固定锁闭铁，具有挤岔时传递给断表示机构的功能
D.正确反映尖轨状态，具兼有挤岔状态表示的功能
第4题：
SH6型转换锁闭器的作用是（）。
第5题：
SH6转换锁闭器安装在道岔第二牵引点处。
第6题：
外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）处的缝隙是1mm。
第7题：
用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，方可接通表示。
第8题：
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
第9题：
密贴轨（尖轨第二牵引点）的检查栓与表示杆的缺口间隙为4mm±1.5mm。
第10题：
各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：（）。