CTCS-3级列控车载设备机控优先方式下，TSM区应增加输出（）、（）以尽量避免触发最大常用制动。
第1题：
CTCS-3级列控车载设备应具有（）、溜逸防护和退行防护的功能。
第2题：
动车组在CTCS-3、CTCS-2区段运行时应采用相应的列控车载设备控车。
第3题：
CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些？
第4题：
简述CTCS-3级列控车载设备的组成。
第5题：
CTCS-3级列控车载设备有哪些工作模式？
第6题：
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
第7题：
（）是CTCS-3级列控系统核心。
第8题：
CTCS-3级列控车载设备机车信号模式下，经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。
第9题：
动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。
第10题：
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。